<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>工作 on 花间拾光</title><link>https://clm18.top/tags/%E5%B7%A5%E4%BD%9C/</link><description>Recent content in 工作 on 花间拾光</description><generator>Hugo</generator><language>zh-cn</language><lastBuildDate>Sat, 20 Dec 2025 00:00:00 +0000</lastBuildDate><atom:link href="https://clm18.top/tags/%E5%B7%A5%E4%BD%9C/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>2025 年终工作总结与反思</title><link>https://clm18.top/posts/2025-%E5%B9%B4%E7%BB%88%E5%B7%A5%E4%BD%9C%E6%80%BB%E7%BB%93%E4%B8%8E%E5%8F%8D%E6%80%9D/</link><pubDate>Sat, 20 Dec 2025 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://clm18.top/posts/2025-%E5%B9%B4%E7%BB%88%E5%B7%A5%E4%BD%9C%E6%80%BB%E7%BB%93%E4%B8%8E%E5%8F%8D%E6%80%9D/</guid><description>&lt;h2 id="回顾"&gt;回顾&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;2025 年是充满变化的一年。从年初的目标设定到年末的复盘回顾，中间经历了不少项目和挑战。&lt;/p&gt;
&lt;h2 id="主要工作内容"&gt;主要工作内容&lt;/h2&gt;
&lt;h3 id="项目交付"&gt;项目交付&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;今年参与和主导了几个比较重要的项目。最大的收获不是完成了多少功能，而是在项目推进过程中学会了如何更好地协调资源、管理预期和控制风险。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;以前总觉得技术问题是最难的，后来发现，&lt;strong&gt;沟通协调才是项目成败的关键&lt;/strong&gt;。一个技术方案再好，如果团队不理解、不配合，落地的时候也会大打折扣。&lt;/p&gt;
&lt;h3 id="技术成长"&gt;技术成长&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;今年在技术上最大的突破是开始从「会用」走向「理解」。不再满足于某个工具能跑通，而是会去思考它为什么这样设计、有没有更好的方案。&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p&gt;知其然，更要知其所以然。&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;h2 id="不足与反思"&gt;不足与反思&lt;/h2&gt;
&lt;ol&gt;
&lt;li&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;时间管理&lt;/strong&gt;：有时候会在一个技术细节上钻研太久，忽略了整体进度。需要学会在「深入」和「推进」之间找到平衡。&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;知识输出&lt;/strong&gt;：学到的东西很多，但真正沉淀成文档和笔记的还不够。这也正是开这个博客的初衷之一。&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;健康管理&lt;/strong&gt;：久坐、加班、不规律的作息，这些习惯需要改。身体是革命的本钱，这不是说说而已。&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ol&gt;
&lt;h2 id="2026-年展望"&gt;2026 年展望&lt;/h2&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;坚持写技术笔记和生活记录&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;深入学习云原生和系统运维&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;保持运动和健康的作息&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;读 20 本书（目前完成 12 本）&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;每年定目标不难，难的是每天坚持往前走一小步。2026，继续加油。&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>